KUKA MG-03-40-60 00-201-179 Servo Motor
In addition to the motor, the motor spare parts package also contains the fastening materials required for installation,
as well as seals and lubricating grease, if specified in the parts list.
Solutions for the automotive industry
KUKA offers you the necessary configuration options to meet all the automotive challenges efficiently:
through adaptable, modular and automated production and logistics processes, we pave the way to sustainable success in the automotive industry.
The PC for KRC2 is the control PC of the robot controller.
With its fitted components, the PC performs all the functions of the robot controller.
Windows user interface with visual display and input
Program creation, correction, archiving, and maintenance
Sequence control
Path planning
Control of the drive circuit
Monitoring
Parts of the ESC safety circuit
Communication with external periphery (other controllers, host computers, PCs, network)
The KR C4 concept is revolutionary. For the first time, Robot and Motion Control
are seamlessly and interactively integrated with control processes for PLC, CNC
and Safety. With simple and flexible robot programming via inline forms and new
Spline motion programming, KR C4-based automation solutions are superior in
every way. Furthermore, the KR C4 features intelligent, flexible and scalable application potential.
High-end PLC support. The high-end SoftPLC option allows full access to the entire
controller I / O system and has a high runtime performance. It allows the I / O hand
ling of the robot, a complete robot cell or line of robots. In addition, variables such
as axis positions or velocities can be read and processed via function blocks.
globale präsenz kann marktschwankungen ausgleichen
kuka verfügt über langjährige, erfolgreiche Geschäftsbeziehungen mit allen europäischen und nordamerikanischen Herstellern.
In den bric-Staaten (außer Indien) ist kuka darüber hinaus seit knapp
20 Jahren ein etablierter Geschäftspartner mit starken Marktpositionen. In Indien konnte diese Lücke
in den vergangenen zwei Jahren mit größeren Aufträgen von tata und einigen weiteren nationalen
Herstellern sowie von vw in Pune geschlossen werden. Auf Grund dieser breiten globalen Präsenz kann
kuka konjunkturelle Schwankungen von Investitionen der Automobilhersteller in den entwickelten
Industrieregionen Europa und Nordamerika sowie strukturelle Verschiebungen von Investitionen in
Schwellenländer ausgleichen.